Все условия заявки на рекорд были выполнены – по пути от Намибии в Бразилию судно не заходило ни на один из островов, где традиционно останавливаются мореплаватели, запасы пищи и воды также не пополнялись до завершения перехода, команда не использовала мотор.
Для фиксации рекорда требовалось соблюсти определенные процедуры, что и было сделано – на старте и финише присутствовал представитель «Книги рекордов Гиннесса» в России Алексей Свистунов, официальные лица Намибии и Форталезы, ставшие независимыми свидетелями, журналисты; были заполнены все протоколы и индивидуальные свидетельства.
Сразу после окончания перехода в британскую "Книгу рекордов Гиннесса" были отправлены заключительные данные с полученным результатом. И дальше произошло то, что стало для всех неприятной неожиданностью. Эксперты издания, после того как им предоставили данные о финише, изменили условия, в соответствии с которыми переход должен был признаться рекордным. Британцы постфактум подняли минимальную планку в категории "Самое продолжительное путешествие на надувном судне" до 25000 километров (15500 миль), хотя ранее в категории вообще не было такого критерия, как минимальное расстояние. Пройденное командой Анатолия Кулика расстояние, даже с учетом всего перехода – от Маврикия до Бразилии, не перекрывает минимальную планку – но такой задачи по условиям заявки и не стояло.
"К сожалению, британская редакция довольно часто прибегает к изменению правил в отношение того или иного рекорда, причем даже на той стадии, когда достижение уже предварительно одобрено или по нему уже выслана доказательная база в Лондон", – говорит Алексей Свистунов, представитель Guinness World Records в России и главный редактор "Книги рекордов России". – "Успехов России и россиян на Западе боятся. Установленные достижения красноречивее любых политических заявлений и там это знают".
По словам редактора "Книги Рекордов России" Алексея Свистунова, его редакция признает абсолютный рекорд России в трех категориях:
– огибание Африки на надувном парусном судне;
– первое успешное пересечение Атлантики от континента до континента на надувном тримаране;
– самый продолжительный переход на надувном парусном судне – 6498 километров.
Фотографии, сделанные на пути от Маврикия до Намибии.
Команда путешественников - Анатолий Кулик, Евгений Ковалевский, Юрий Маслобоев и Евгений Ташкин (слева направо):
На подходе к Кейптауну:
В Кейптауне:
Южноафриканский очковый пингвин:
На пути от Кейптауна до Уолфиш Бэй (Намибия):
Фотографии, сделанные на пути от Намибии до Бразилии.
Экстремальные условия были осложнены тем, что в районе острова св. Елены надувное судно неоднократно подвергалось нападению неизвестных рыб: по предположению команды, это были либо рыбы-мечи, либо акулы. Путешественникам приходилось не раз чинить тримаран, который вполне мог утонуть из-за пробоин в корпусе.
Ремонт тримарана после нападения рыб:
Сломанное перо руля:
Работа спорится:
При переходе через Атлантику выполнить одну из своих заявок на рекорд (продержаться с запасами пищи и воды, взятыми в Намибии) мореплавателям помог продукт "Energy Diet", в честь которого ими и был назван парусник. Продукт представляет собой сухую смесь, которая при разведении водой или молоком не только утоляет голод, но и снабжает организм всеми необходимыми питательными веществами и микроэлементами, в связи с чем идеально подходит для экстремальных путешествий или же как средство эффективного похудания. Заинтересованным лицам можно обращаться к представителям в своем городе, указав при покупке номер 007-278074).
Довольные и сытые мореплаватели:
Прибытие в Форталезу (Бразилия):
Не осталось незамеченным данное путешествие и на конкурсе "Яхтсмен года 2011", в котором глава экспедиции Анатолий Кулик был объявлен победителем в номинации «Лучший дальний спортивный поход».